rabaissement avant

par **bigood** Mar 27 Mar - 17:50

quelqu'un a t'il une combine pour rabaisser l'avant en gardant les ressort d'origine ?

par **jojo27** Mar 27 Mar - 18:20

bah ecoute moi je suis en train de me penché sur la question du rabaissement study

mais a ma connaissance il n'y as pas 36 solutions scratch

soit des combinés filtés ou alors des ressort court type ELBACH Wink

sinon toi ta fixation de jambe de force elle est en triangle a la base ou les 2 fixations le long de la jambe comme les golf1??

par **nico** Mar 27 Mar - 18:39

tu les chauffe a rouge comme dans monster garage lol!

sinon ya des jambes de force reglable

par **nico** Mar 27 Mar - 18:42

le top ca serait quand même des combinés filetés sinon j ai des ressort cour elbach mais je ne c'est pas de combien il rabaisse

par **bigood** Mar 27 Mar - 20:10

nico,apparemment les tiens ça serait -5 cm,sinon mon montage c'est un deux points,je penser couper la partie ou il y a les vis et les ressouder plus haut.comme cela elle est plus basse en gardant la souplesse d'origine,a voir si c'est faisable.

par **nico** Mar 27 Mar - 20:16

faut etre sur de tes soudures Very Happy

par **jojo27** Mar 27 Mar - 20:44

oui en effet c'est une solution mais il faut des superbe soudures Wink

par **bigood** Mer 28 Mar - 11:08

je pense que la dessus il n'y a pas de soucis Wink

par **jojo27** Mer 28 Mar - 11:16

Bah oui maintenant que tu nous a dit ton métier je n'ais plus de doute la dessus Very Happy

Donc peut être possible se rabaissement

par **bigood** Mer 28 Mar - 11:21

je vais étudier ça

par pierre27 Ven 30 Mar - 18:55

moi jai un puma comme train avant en le réglant au plus bas on gagne combien? -2 -3...

d'ailleurs si vous avez le mode d'emploi je ne l'ai jamais rabaissé depuis que je l'ai acheté... thanks Shocked

par **jojo27** Ven 30 Mar - 20:51

avec un train puma tu la plaque quasi au sol Very Happy

par **tazi27** Sam 31 Mar - 14:47

normalement avec se train avant la s est moin 6 maxi plus si tu mets fusee decalee sa fait encore moin 6 et s est vraie tondeuse

par **bigood** Sam 31 Mar - 17:47

bon,ce que je voulais faire n'ai pas réalisable,sinon le bas touche a la barre.

par **jojo27** Sam 31 Mar - 22:13

ah dommage !!! sa aurais pu etre bon ça tempi Sad

par **bigood** Lun 21 Mai - 18:49

bon la question ne se pose plus grace a nico,maintenant au tour de l'arrière Wink

par Blue Sky Lun 16 Sep - 12:26

Avant même d'avoir ma cox je cherchait a la rabaisser,et le meilleur moyens c'est les combinés filetés.

De plus tu es tranquille pour un bout de temps...

par aureille64 Sam 19 Oct - 11:34

en ce qui me concerne c'est swap a way

par M.O.I Sam 19 Oct - 11:44

Blue Sky a écrit:Avant même d'avoir ma cox je cherchait a la rabaisser,et le meilleur moyens c'est les combinés filetés.

De plus tu es tranquille pour un bout de temps...

Petit coup d'éclat lumineux dans la mémoire...
On avant parlé ressorts pour ton train avant à Rouen, je pensais à ces merdes:

rabaissement avant VJ51000

J'espère que c'est bien ce que tu voyais aussi, et pas juste les ressorts seuls, pour la simple et bonne raison que tu as un train avant à barres de torsions (et pas Mc Pherson). Si c'est le cas, oublies les, c'est de la merde en boite. Tu vas avoir une cox tape cul.

Pour toi, il te faudrait un set de ce style:

rabaissement avant Amortisseurs-kyb-gas-a-just

rabaissement avant Amortisseurs-kyb-gas-a-just

Le modèle exact dépendra de ton rabaissement...

par LemonCox Sam 15 Mar - 17:50

Question technique quel type de fusée décalée choisir??? des CB perf ou plutôt entrée de gamme le prix était tout de même bien différent???

par M.O.I Dim 16 Mar - 10:21

Certains disent que ce sont les mêmes fonderies.

Perso, pour l'élément principal qui maintient ta cox sur ces roues, même si je n'ai jamais entendu de retour négatif sur les fusées Noname, je mettrais quand même un billet de 100 en plus...

par LemonCox Dim 16 Mar - 20:02

Alors toi tu répond ici mais tu répond pas a mes sms bravo^^ et sinon je dois acheter quoi en plus? roulement? rotule?

par M.O.I Lun 17 Mar - 7:59

Fusées disques ou tambours?

Je suppose que tu reste en tambours pour te faire chier à les régler tous les 4 matins! Razz

Achat en plus?

Ça dépends de tes pièces actuelles. Est-ce qu'elles sont neuves ou en bon état?

Les roulements disques et tambours sont les mêmes. Neuf, le kit c'est 20€. Si tu reste en tambours, on démonte et remonte directement (roulements et cages sur la pièce mobile).

Rotules? Si elles sont bonnes, pas de soucis, si HS, faudra démonter les bras. Au pire, il y aura juste un changement de soufflets suivant leur état...

par **tazi27** Lun 17 Mar - 13:41

moi j ai un kit complet chez mecathenique avec fusee decaler la cam a l air bien

par M.O.I Lun 17 Mar - 13:46

Tous les vendeurs vendent la même came, il faut juste savoir la marque du matos Wink

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rabaissement avant

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